В Латвии жители остались без новых шин, по своей же прихоти. Эта новость шокировала всех. Ведь в недавнем времени латвийцы просто выкидывали шины на улицах, в лесах, посадках загрязняя территорию. Пока не решили отдавать использованные покрышки на переработку. Так что ж случилось? Попробуем разобраться вместе с вами.

Абсолютно все развитые страны уже давно задумались о экологии, и в частности о вторичной переработке сырья. Стеклотара, полиэтилен, пластиковые бутылки – все эта давно не скапливается на многочисленных свалках, не закапывается и не сжигается. На самом деле переработка мусора, кроме огромного шага на встречу к экологии оказалась еще и достойным видом заработка.

Текущий год и особенно его завершение, как утверждаю аналитики, отметиться упадком рынка шин на 14%. А вот что произойдет с ценовой политикой и какими будут силы игроков попросим аналитиков рассказать подробнее. 

У владельцев автомобилей в Европе почти не возникает такой проблемы, как прокол шины. Если верить исследованию, то в европейских странах вероятность прокола шины возможна лишь через 75 000 километров. Что касается азиатских стран, то тут статистика хуже, владельцы авто прокалывают покрышки каждые 3 000 километров.

Сегодня у многих автовладельцев возникают проблемы при выборе и соответственно покупке товаров для автомобилей. В основном все проблемы связаны с нехваткой времени, чтобы пойти в автомагазин или на рынок. Иногда бывают и такие случаи, когда человеку нужна срочно деталь для авто, но все магазины уже закрылись. Именно поэтому выходом из подобной ситуации становится посещение интернет магазинов или рекламных сайтов, которые доступны в любое время суток.

Контрактные двигатели – это бывшие в использовании автомобильные моторы, которые на территорию страны ввозятся согласно установленному законодательству нормативу. То есть, они проходят через растаможивание, регистрацию серийных номеров, которые в будущем позволяют установить двигатель в любое совместимое авто и провести регистрацию транспортного средства в органах ГИБДД.