С приходом зимы грамотные автовладельцы спешат переобуть своего железного коня в зимнюю резину. Но какие покрышки – шипованные или не шипованные лучше выбрать? Ответить на этот вопрос очень тяжело, потому, что все зависит не только от профессионализма водителя, но еще и от автомобиля, дорожного покрытия, и конечно погоды. На разных дорожных покрытиях шины выполняют ряд различных функции. Так, например: на хорошо укатанном снежном покрытии, необходимо чтоб колеса очень хорошо «вгрызались» в снег. При движении по растаявшему снегу необходимы шины, которые обладают параметрами аналогичные летним шинам, то есть отвод воды и слякоти. При езде по гололеду необходима зимняя резина, обладающая максимальное сцепление с дорожным покрытием. Учитывая все выше сказанное, хотелось бы отметить японскую новинку Тое Observe G3-Ice.

Эта уникальная шипованная резина для легковых автомобилей, особенностью которой состоит в том, что при производстве используют экзотическое растительное сырье. А именно в состав резиновой смеси замешивается мелкораздробленная скорлупа грецкого ореха, которая играет роль целой «армии» мелких шипов. Конечно, вы можете рассмеяться и сказать «Что за глупость вы несете?». Но не торопитесь делать выводы так сразу. Скорлупа грецкого ореха это уникальный, природный материал – который обладает достаточной твердостью, для прокалывания льда. За счет присущей всем растительным материалам пористости, скорлупа хорошо сцепляется с резиной. В результате сочетания обычных металлических шипов и натуральных микрошипов, зимняя резина Toyo OBSERVE G3-ICE обеспечивает лучший коэффициент сцепления на снегу и льду.

OBSERVE G3-ICE обладает нижеследующими преимуществами:

Уверенность и полный контроль

Оптимально направленный дизайн протектора и хаотичное распределение шипов в протекторной части, обеспечивает надежное управление и превосходное торможение на льду и снегу.

Низкий уровень шума

Правильное (грамотное) распределение шипов с использованием 3D моделирования, обеспечивают низкий уровень шума при движении.

Безопасность и надежность

Уникальная в своем роде технология Toyo Tires с мелкораздробленной скорлупой грецкого ореха ("Microbit") и новые шипы обеспечивают блистательный уровень безопасности.

Хотелось бы отметить и тот факт, что углубление «гнездо» для шипа выполнено в виде шестеренки или звездочки. Дизайн протектора покрышек выполнен в скандинавском стиле: разноправленные канавки, пилообразные края, насечки на боковых поверхностях, ну и конечно трехмерные ламели. «Ореховая смесь» хорошо перемешана и ее эффективность по мере стирания протектора не уменьшается.

В совокупности целый комплекс технических решений, который был использован при производстве зимних шин Тое Observe G3-Ice, оправдал свои ожидания. В настоящее время ассортимент шин OBSERVE G3-ICE колеса с диаметром от 13 до 20 дюймов, а размерный ряд пополняется, в зависимости от потребностей рынка.