Как выбрать хорошие автомобильные коврики.

При выборе автомобильного коврика важно в первую очередь обратить внимание на его безопасность и комфорт.

Безопасность.

На сегодняшний день имеется ряд требований к производству автомобильных ковриков, которые учитываются в процессе их разработки и создания. Коврик, особенно лежащий под ногами у водителя, должен надежно прилегать к дну салона. Он должен располагать удобно для ноги, не мешать работе с педалями и не скользить. Как правило, с обратной стороны коврика имеется штатное крепление, которое надежно закрепляет его с днищем салона. Но дешевые автомобильные коврики не имеют штатного крепления и их приобретать нецелесообразно и небезопасно. Если производитель предусмотрел на коврике липучку, то такие изделия вряд ли помогут сохранить неподвижность в салоне и от них надо избавляться. Особенно опасно приобретать резиновые коврики без крепежа и с усиленными подпятниками, поскольку огромную роль играет именно фиксация, и она должна быть надежной и качественной.

Комфорт.

Современные крупные производители автомобильных ковриков чаще стали предлагать текстильные изделия. Но в прямом использовании они не практичны, поскольку им свойственно собирать грязь, пыль и влагу. Они могут очищаться моющим пылесосом и освобождаться от ненужной грязи путем встряхивания. Но куда проще промыть или вытряхнуть резиновый коврик. Он легко освобождается от грязи и жидкости после промыва под струей чистой воды, подаваемой из шланга.

Идеальный автомобильный коврик должен идеально подходить под форму салона, надежно держаться за него и хорошо впитывать в себя пыль и грязь, которая также легко может быть удалено при первом желании водителя. Если выбор падает на текстильный коврик, то важно обратить внимание на отделку краев, которые должны быть обработаны на оверлоке. Чтобы продлить срок службы водительскому коврику производитель предусматривает изготовление подпятника, который делается из того же материала, что и все изделие. Крайне опасно приобретать коврики, где подпятники изготавливаются из металла, резины или пластика. Данные изделия относятся к недорогим, и расчет идет на наивность владельцев транспортных средств.

Основа всесезонного коврика выполняется из резины или резинолатексной смеси с герметичным слоем, что делает изделие более устойчивым к проникновению влаги внутрь. Для эффективности применения, высота ворса автоковрика не должна быть более пяти миллиметров. Наличие текстурированного рисунка на изделии усложняет его дальнейшую обработку.

Часто производители предлагают к эксплуатации автомобильные коврики с бортами, но они не оправдывают своей стоимости и своей практичностью не завоевали преимуществ. Но каждый коврик – это изделие индивидуальное и владельцу авто следует пристальное внимание обратить на качество его изготовления и надежность используемого материала.

Большое значение играет долговечность автомобильного изделия, укладываемого под ноги водителя и пассажиров транспортного средства, поскольку это позволяет экономить материальные ресурсы. Если материал коврика недолговечен, то и рассчитывать на его длительный срок эксплуатации не приходится. И здесь важно внимательно изучить все имеющиеся предложения и сделать единственно правильный и разумный выбор. Водителю крайне важно во время движения иметь надежную опору, с которой не соскакивает нога и которая помогает эффективно управлять машиной. Да и пассажирам немаловажно ощущать под ногами не холодный металлический пол, а резиновую или полиуретановую основу, которая придает комфорт ногам. Можно выбрать резиновые, полиуретановые, велюровые и текстильные изделия и важно не ошибиться с этим. Если имеются сомнения, то правильнее всего будет обратиться к продавцу автомобильных ковриков за советом и рекомендациями.