В чем отличие литого диска от кованного.

Любой автовладелец вправе делать выбор самостоятельно, опираясь на личный опыт эксплуатации дисков. Литые диски, также как и кованые диски, имеют небольшой вес, что существенно снижает нагрузку на подвеску, увеличивают динамику движения колеса и способствует существенному снижению затрат на топливо. Литые диски изготавливаются из сплава алюминия, который заливается в специально приготовленные формы. Но недостатком данного вида автомобильных дисков является то, что при сильном столкновении они проявляют нежелательное качество, которое называется хрупкость. На самом деле производитель литых дисков изготавливает их для жителей стран с благополучным дорожным покрытием. Но в России дороги несовершенны и поэтому владельцам транспортных средств, приходится закрывать глаза на стильный дизайн колеса и выбирать максимально практичные для активной эксплуатации диски.

На сегодняшний день кованые диски составляют конкуренцию литым, но проигрывают своим внешним видом. Они на двадцать – тридцать процентов легче, чем литые диски, что возможно благодаря особому производственному процессу. На самом деле кованые диски являются очень дорогими, но в этом виновата технология их получения. По эксплуатационным качествам кованым дискам пока нет равных, несмотря на дороговизну. Они получаются сложным методом горячей объемной штамповки. При этом на протяжении каждого этапа производства кованых дисков производится жесткий контроль качества. На самом деле прочность дисков, получаемых путем ковки, намного выше литых. Это стало возможным благодаря тому, что меняется сама структура металла. Для этого производится предварительный подогрев заготовки до температуры выше 400 градусов. После такого прогрева сплав приобретает пластичность и заливается в специальную форму. В результате чего получается «поковка» - некое подобие колеса.

После того, как диск выковывается и остывает, производится его покраска. Она предназначена для выполнения декоративных задач, а также защищает поверхность диска от негативного воздействия влаги. На самом деле кованые диски стали выбирать и для машин представительского класса, понимая все их преимущества. Они не разрушаются изнутри при сильном столкновении, в отличие от литых автомобильных дисков. Их не надо постоянно обрабатывать специальными антикоррозийными составами, и они приобретаются надолго, что также выгодно многим владельцам транспортных средств.

Если прислушаться к народной мудрости о том, что «скупой платит дважды», то становится очевидным, что кованые диски не для скупых. Они слишком дорого стоят для этого. Их выбирают экономные владельцы машин в том числе, несколько раз прокалывающихся на вынужденной смене литых дисков на новые после аварии. Но в жизни водителя не всегда возникают аварии и аккуратное вождение всегда в помощь. Каждый человек вправе выбрать свой единственный комплект автомобильных дисков, полностью отвечающий всем его запросам. Запросы всегда удовлетворяются, исходя из личного опыта. Новичкам не лишним будет изучить советы опытных водителей. Они с удовольствием делятся всей информацией о правильном выборе своих дисков, не скрывая подводные камни, которые обычно становятся неприятной неожиданностью в процессе эксплуатации колес. А если им нравятся диски, то и эту информацию они ни от кого не скрывают и не собираются это делать в дальнейшем.