Экономичные шины. Миф или реальность?!

Некоторые производители шин в своих рекламных проспектах утверждают, что не только прослужат, но и позволят при этом сэкономить топливо.В качестве подтверждения приводятся различные тесты шин,результаты которых,естественно, говорят в позу своего продукта.

Мы постарались разобраться насколько это соответствует действительности. Шины действительно влияют на расход топлива любого автомобиля. Только в грузовике это заметнее чем в легковушке,в связи большим количеством колес и высокими нагрузками.

Сопротивление качению состоит из целого списка сопротивлений: это сопротивление воздуха, преодоление сил инерции во время разгона, внутреннее сопротивление узлов и агрегатов двигателя,сопротивление шин. Так вот сопротивлению качению шины складывается из нескольких компонентов. Не будем останавливаться  на всех факторах а  сосредоточим внимание на шинах.

Вопреки сложившемуся мнению трение шины о дорожное покрытие составляет всего (5процентов), немногим больше (15 процентов) приходится на сопротивление воздуха, львиная доля затрачиваемой энергии (80 процентов) расходуется на деформацию шины.

Если шину вообще без нагрузки покатить по дороге, перед тем как остановится, она будет двигаться достаточно долго. Но если шину нагрузить так, что нижняя часть начнет деформироваться (сжиматься), после первоначального она очень быстро остановится.Это наглядно демонстрирует,сколько энергии расходуется на деформацию шин.  

Таким образом может появиться желание покупать шины которые будут деформироваться минимально, и, следовательно, создавать меньшее сопротивление качению.Сейчас на рынке такой вариант вполне можно найти. Такой вариант как правило, это недорогие шины бюджет-класса. Правда, покупая их, водитель сталкивается с неизбежным риском. Более жесткий каркас хоть и дает незначительную экономию топлива, в то же время может преподнести неприятный сюрприз в виде взрыва шины. Нужно наехать на какой-либо предмет с острыми краями. Кстати, подобная ситуация может случиться и с шинами премиум класса.

Некоторые водители специально перекачивают шины. А то, что при этом появляется неравномерный износ, водителя начинает волновать когда шина потеряна безвозвратно. Некоторые известные производители позиционируют свои шины как экономящие топливо. Для подтверждения своих слов компания проводит различные тесты.

Например на одну модель одевают разные шины и они едут по одному маршруту буквально друг за другом. Через пару тысяч километров сравниваются показания бортовых компьютеров. Естественно, более экономичными становятся те шины которые рекламируют. Не будем спорить о чистоте эксперимента, ведь на расход может влиять и стиль езды водителя.

Что можно посоветовать нашему водителю? Верить или не верить рекламе-личное дело каждого. Но для экономии топлива есть более надежные способы, они не так сложны просто стоит держать стрелку тахометра в зеленой зоне. Плавная езда не только экономит топливо но и продлевает жизнь шинам. Еще одним из способов экономии является подержания авто в исправном состоянии. В первую очередь стоит обращать внимание на давление в шинах. Так лучше экономить там, где это точно возможно, чем гоняться за призраками?