Для тех, кому мало дорог.

Есть такая категория романтиков, которым исхоженные вдоль и поперек дороги и тропы скучны и неинтересны. Они по натуре первооткрыватели, они любят простор и чистый прозрачный воздух, им милы трудности, хляби, непролазные чащи, дикая природа и заповедные места. Но на то это и неведомые дали, чтобы добраться туда было непросто, будь то ради охоты, рыбалки, треккинга, велосипедных спусков по горным дорогам или просто ради отдыха.

Экстремалы давно уже присмотрели себе вместительный и выносливый транспорт, способный покорить любые дороги и даже их полное отсутствие – речь, конечно же, идет о внедорожниках. Но за удовольствие и проходимость, доступные не всем, приходится платить: обычно внедорожник стоит больше кроссовера или седана бизнес-класса, не говоря уже о хэтчбеках. Но и преимущества его весомы: тяжелая надежная конструкция, постоянный полный привод, огромные колеса и ни с чем не сравнимый клиренс. На таком автомобиле вам не страшно никакое бездорожье.

Ситуация для поклонников внедорожных автомобилей резко изменилась с приходом на рынок китайских автопроизводителей, именно они смогли предложить вариант машины с бескомпромиссной проходимостью, но по цене кроссовера или даже седана престижной европейской или японской марки. Речь идет о рамных внедорожниках Ховер компании Great Wall, просто имя Ховер стало настолько популярным, что воспринимается как название бренда. Одним из первых сердца российских любителей бездорожья завоевал флагманский Great Wall Hover H3: брутальный, вместительный, с проходимостью, не находящей себе равных даже в условиях тестов на полигоне, а они отличаются повышенной сложностью. Разумеется, такой автомобиль показал себя отлично и на российских дорогах, полях и ухабах, он снискал себе заслуженную славу. Учтя положительный пример Hover H3, компания не остановилась на достигнутом и представила публике Ховер H5, по проходимости и прочими качествам похожий на «старшего брата», но внешне более современный и городской. Производитель, специализирующийся в Китае и в мире на внедорожниках и пикапах, не мог оставить без пикапа и российских потребителей – им был представлен Great Wall Wingle.

У пикапов довольно своеобразная аудитория: в оригинале фермеры, у нас скорее охотники и рыболовы, чем жители села. Кроссовер под именем Hover H6, лишь недавно представленный нашему рынку, ближе всего подобрался к серьезным внедорожникам, так как у него есть полноприводная версия. Внешне в нем уже никак не заподозрить «китайца», он крайне привлекателен, интерьер его тоже радует тактильно и визуально. Цена его, правда, приближается к миллиону рублей за полноприводную версию в наивысшей комплектации, зато это будет не автомобиль, а мечта, причем самая современная. Еще две новинки среди кроссоверов Ховер – М4 и М2 – доступны только в версии 4х2, но это новые и интересные автомобили, достойные серьезного рассмотрения, если на наличии полного привода вы не настаиваете. Сравнить их можно с другим популярным китайским кроссовером, давно любимым россиянами – речь идет о Чери Тигго. Выбор за вами, благо, азиатские производители предложили нам достаточно достойных альтернатив.