Как выбрать зимние шины, какие зимние шины выбрать?

Так быстро летит время. Совсем недавно лето радовало своими теплыми деньками, а уже октябрь. Конец октября очень коварен для автомобилистов тем, что с наступлением ночи появляется чуть видимая пленка изо льда. Некоторые предусмотрительные и опытные водители знают, что летние шина на зимние менять следует уже при устоявшейся температуре воздуха +5 градусов тепла. Зимней резиной целесообразнее всего запасаться именно летом, так как цена на них вполне демократичная по сравнению с продажами по сезону.

 

Всесезонная или зимняя резина?

Конечно, установка всесезонных шин экономит массу времени. Она устанавливается один раз на весь период эксплуатации. Но этот будет целесообразен для теплых стран, расположенных в Америке или Европе, но не в России. Россия славится более жестким зимним климатом и отметка температур зимой часто ниже 20 градусов. Всесезонные шины при температуре ниже 10 градусов уже становятся дубовыми, когда как зимние шины остаются мягкими при любой температуре. Вот именно поэтому зимние шины для отечественных водителей ближе и роднее зимой.

 

Липучка или шиповка?

Основным критерием при оценке зимних шин является длина тормозного пути при езде на обледенелых и заснеженных трассах. Водители в первую очередь выбирают шины, которые будут эксплуатироваться на конкретных дорогах. Если речь идет от сезонном передвижении по городским дорогам, то есть смысл обратить внимание на зимние шины с липучками. Но если важно передвигаться по сильно обледенелым или заснеженным трассам, то без шипов здесь просто не обойтись. Есть шины, на которых можно регулировать наличие шипов, так как выявляются факты разрушения автомобильных трасс из-за полученной нагрузки от шипованной резины. Надо сказать, что зимние шины на липучке на 20 процентов дешевле шин с шипами.

 

Выбор типоразмера.

При выборе необходимо учитывать размерные характеристики шины. Чем уже шина, тем выше будет сцепление с поверхностью трассы, так как увеличивается удельное давление на поверхность. Очень хорошо, если на рисунке протектора имеются специальные канавки, обеспечивающие водоотвод. Надо выбирать резину с высоким профилем и согласно установленному производителем типоразмеру. Это обеспечит хорошую посадку шины на колесо.

 

Индексация.

Если стоит выбор, то не лишним будет обратить внимание на индекс скорости, так как это важно при эксплуатации. Если стоит значок «L», то предельно допустимая скорость авто на такой шине составляет не более 120 км/ч. Значок «N» напоминает, что не допустимо превышение скорости более чем 140 км/ч. «Q» предупреждает о том, что скорость не должна превышать 160 км/ч. А вот «T «предлагает не превышать скорость за отметку 190 км/ч.

Очень часто продавцы автомобильных шин рекомендуют не превышать скорость, установленная индексацией и даже снизить ее на десять процентов. Однако, кратковременное превышение во время обгона возможно.

 

Дорогая или демократичная цена?

Если хочется установить брендовые шины, то их цена будет очень дорогой. Однако, всегда имеют зимние шины прошлых сезонов, которые уже проявили свою актуальность, но цены снижены за счет того, что устарели модели. Если бюджет ограничен, то можно приобретать такой вариант шин. Шипы следует устанавливать на все колеса, а не только на ведущие. И не стоит забывать о том, что новые шины требуют обкатки, так что разгон на скорость здесь первые несколько тысяч километров неуместен.