Я предпочитаю кованые диски, но знакомый ездит на литых хромированых и говорит, что его устраивает. Два сезона на них легко можно отездить, вот после нужно попотеть. Он их сдает в гальванический цех и там сначала снимают хромирование (пескоструем нельзя, остаются бороздки), а потом опять хромируют. Удовольствие не из дешевых, но ему нравятся хромированые диски.