У меня чисто женский вопрос,многие мужчины наверное посмеются надо мной.На моей машине диски обычные,за сезон краска с них слезла,появилась коррозия.В некоторых местах довольно глубокая.Заменить ли диски или ни чего страшного?
Конечно же ничего страшного. Это ведь всего лишь коррозия на подвижной части автомобиля. Ерунда!!! Запомните раз и навсегда: не надо ничего менять даже если там будет сильная трещина или пробой. Тем более на на дисках!!!
Дорогая koshka37! Лучше купи новые хорошие диски. И вовремя смотри на их состояния, лучше немного ранее переплатить, покрасить, заменить, чем потом менять машину или ремонтировать машину.
Для технических характеристик нечего страшного, тут дело во внешнем виде если вам как девушке не стыдно ездить на ржавых дисках то вперед, но лучше купить литые диски они не ржавеют и выглядят симпатичнее.
нет диски не имею никакого отношения к езде вашей машины,но если их красили уже столько раз то просто можете поменять на другие для красоты,красивые диски очень украшают машину
Т.е. Вашим дискам всего 1 сезон? Обычные - это штампованные диски? Конечно нет ничего страшного, можно покрасить и ездить дальше! Если сомневаетесь в геометрии (например попадали в сильную яму на скорости) - можно съездить в шиномонтаж, проверить, при надобности прокатать. Ну а вообще, советую раскошелиться и на литые диски, помимо их красоты, они легче, позволяют машинке легче бегать, тратить меньше топлива и чуть быстрее разгоняться. А на Ваши штампованные диски поставить зимнюю резину, чтобы не переобуваться туда-сюда. Сменил колёса и можно встречать зиму!
В принципе, ничего страшного нет кроме, конечно, внешнего вида. А так, присоединюсь к вышесказанному по поводу литья. У евреев есть выражение "Я не на столько богатый, чтобы покупать дешевую обувь". Купите, потратьтесь и не усложняйте больше себе жизнь такими вопросами.
koshka37, лично я считаю, что диски заменять не стоит, но все же для того, чтобы остановить коррозию и вернуть дискам прежнюю, так сказать, красоту, лучше их просто покрасить, предварительно пройдя шкуркой по коррозии, чтобы краска не слетала
не следует устанавливать на один автомобиль радиальные и диагональные шины. Если же в этом все-таки возникает необходимость, не следует устанавливать шины разной конструкции на одну ось. Если имеются две радиальные шины и две шины другой конструкции, радиальные шины следует установить на заднюю ось, а две другие — на переднюю.
На диске с краю образовались бугорки 2мм, то есть стертость в внутрь диска 2 мм с каждой стороны. менять диск нужно?(ДИСК ЗАДНИЙ) или можно ездить. ездию 2,5 года на ней и один раз менял колодки сзади,до меня не знаю но келометкаж гдето около 250 или больше до 350 я не знаю
Вообще чисто с эстетической точки зрения имеет смысл поменять колеса, ну а с позиции безопасности вашего транспортного средства критерии замены должны быть совсем иными - сквозная коррозия дисков, например, ну и т.д.
Господи,да как хочешь,как твоей душе угодно. А вообще надо делать так как в скандинавии,с 1 ноября или декабря обязательное применение зимних шин.Вот и рассчитывате когда ставить и балансировать.А еще учесть ажиотаж на шинке в первый снег, итд. и тп.
koshka37: .Заменить ли диски или ни чего страшного?
Я так понимаю диски у Вас стальные, те, что входили в комплектацию. Менять их необязательно, но для лучшего вида можно заново похромировать. Но я бы посоветовала купить кованые диски. У них корозийная стойкость и прочность при ударе выше и они легкии и не давят на подвеску, имеют лишь один недостаток - очень дорогие, но как по мне, то окупаются.
Вообще то я с такими дисками никогда ездить не смогла бы. Они отвратительно смотрятся со стороны. Часто встречаются в последнее время машины с такими ржавыми дисками(особенно у старых импортных).У меня литые диски стоят и я никогда не думаю о такой проблеме.
Я бы не смогла ездить на машине с ржавчиной на дисках. Сейчас частенько можно встретить машины(особенно старые импортные), с такой ржавчиной. Хорошо, что у меня стоят литые диски, я даже не задумываюсь о такой проблеме.
Прочитав все выше описанные советы, могу только добавить - это вопрос эстетики и финансового состояния. К примеру на запорожце хромированные кованные диски вообще никак не будут смотреться!!!! Так что нужно знать марку автомобиля. А в принципе, автотранспортное средство должно быть технически исправно с нормальным внешним видом. Поэтому, если у вас не смущает коррозия на дисках, и этот факт не влияет на техническую исправность средства, то можете просто купить колпаки и....добить их и выкинуть потом.
Тут вопрос в вашем фин состоянии. Если Вам не напряжно поменять диски и купить себе новые, то конечно лучше это сдеелать.
Но если для Вас это критично, и так сказать свободных средств нет , то можете ездить на этих дисках.
Не думаю, что это как то повлияет на Вашу езду.
Думаю что диски все таки менять надо со временем на дисках появляются сколы и трещины для глаз это не видно ну когда диск разлетится особенно это относится к летью не очень приятное ощущение, да и диски старые очеть влияют на ходовую часть и рулевую так как коррозия с едает в каких то честях диск становится легче и будит бить по рулевой да можно все исправить балансировкой ну каждый месяц или два смысл ездить и опять балансировку делать да и диски как бы не сильно дорого стоят да у кого летье на зиму лучше ставить диски все таки соль портит летье а диски что дискам будит и всегда можно новые взять.
г. Воронеж, Текстильщиков 4
ПН-ПТ, 9.00-18.00 СБ 9.00-14.00
+7(473) 257-52-51
О компании
Адрес:
В принципе, ничего страшного нет кроме, конечно, внешнего вида. А так, присоединюсь к вышесказанному по поводу литья. У евреев есть выражение "Я не на столько богатый, чтобы покупать дешевую обувь". Купите, потратьтесь и не усложняйте больше себе жизнь такими вопросами.
стоят и я никогда не думаю о такой проблеме.
