Разработана для транспортных средств с полностью электрическими или гибридными двигателями.

В составе резиновой смеси применяются модифицированные полимеры и высокодисперсные частицы кремнезема, что способствует снижению энергопотребления при качении и увеличению расстояния, которое электромобиль может преодолеть на одном заряде аккумулятора.
Оптимизированная конструкция протектора увеличивает площадь контакта шины с дорожным покрытием, обеспечивая равномерное распределение давления в зоне соприкосновения при ускорении, торможении и маневрировании. Это уменьшает проскальзывание, повышает эффективность торможения на мокрой поверхности и увеличивает общий срок службы шины.
Увеличенное количество блоков в центральной части протектора и уменьшенная ширина блоков в боковых зонах позволяют шине эффективно поглощать удары от неровностей дороги, снижая вибрации и обеспечивая повышенный акустический комфорт.