Тягово-сцепное устройство (фаркоп) со съемным квадратом для легкового
автомобиля GAC GS8 служит для буксировки прицепов автомобилем
(тягачом). Компания ПТ ГРУПП производит фаркопы, установка которых
осуществляется в выполненные автопроизводителем отверстия (без
дополнительного сверления силовых элементов), что позволяет оптимально
распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Внимание! Эксплуатация фаркопа с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА!
Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на GAC GS8 2019-, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при
этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают
за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить
фаркоп под американский квадрат, рама которого устанавливается в штатные
места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы
представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным
отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр
шара — 50 мм.
Преимущества быстросъёмного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП
- ТСУ (фаркоп) / съёмный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
- Уникальная многослойная технология покраски;
- В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
Преимущества конструктива фаркопа съёмный квадрат:
- Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Установка ТСУ (фаркопа) под "американский квадрат":
!. При установке на автомобиль оборудованный датчиком бесключевого
доступа. Необходимо аккуратно снять датчик, установить фаркоп, и
прикрепить датчик к фаркопу.
Внимание! Необходим БЛОК СОГЛАСОВАНИЯ!
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл обрабатывается методом фосфатации, окраска порошковой краской и "запекание" в печи. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм.
Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.
- Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕ нагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Правила безопасного использования:
- Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия;
- На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч;
- Требуется установка в специализированном сервисном центре.
|
Авторизованный сервисный центр, где Вы можете записаться на установку фаркопа (ТСУ) и подключение электрики.
|