Фаркопы - Фаркоп (ТСУ) PT GROUP для Mercedes-Benz GLE W167 2019- / GLS X167 2019- шар тип АV, быстросъемный с замком.

Фаркоп (ТСУ) PT GROUP для Mercedes-Benz GLE W167 2019- / GLS X167 2019- шар тип АV, быстросъемный с замком.

Увеличить

Тяговая нагрузка : 3500 кг
Вертикальная нагрузка : 140 кг
Тип шара : AV
Электрика в комплекте : нет
Подрезка бампера : необходима
Масса фаркопа : 20 кг
Производитель : PT GROUP
Наличие : В наличии

Марка автомобиля : Mercedes

Модель автомобиля : GLE W167 2019-
GLS X167 2019-

Цена: 45.700 руб.

Обзор Описание Отзывы

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) типа AV для легкового автомобиля Mercedes-Benz GLE W167 2019- / GLS X167 2019- служит для буксировки прицепов автомобилем (тягачом).Фаркоп типа AV оснащен быстросъемной системой демонтажа съемной части фаркопа (крюка) с ключевым доступом и сочетает в себе удобство эксплуатации и высокую степень защищенности

Выгодным преимуществом конструкции фаркопа типа AV является то, что при демонтированном крюке на автомобиле отсутствуют визуальные признаки установленного фаркопа. Установка и съем крюка не требует каких-либо инструментов. Система запирания крюка на приёмной части фаркопа выполнена с помощью специально разработанного стопорного механизма.

При установке крюка его фиксация в приемной части фаркопа происходит автоматически. Для демонтажа съемной части фаркопа (крюка) требуется всего два действия: повернуть ключ в открытое состояние и установить ручку крюка в положение разблокировано, что в значительной степени повышает комфорт эксплуатации фаркопа.

Каждый крюк фаркопа типа "AV" подвергается 50-часовому специальному испытанию на усталость в лаборатории производителя. Во время данного теста в течении 2 миллионов циклов испытываются характеристики крюка на соответствие заявленным тяговым параметрам. Это гарантирует нам, что каждый продукт имеет одинаковое качество. Качество продукции также подтверждено сертификатом №. E4 получен Институтом сертификации RDW в Голландии.

Преимущества фаркопов от компании ПТ ГРУПП

*Европейское качество
*Комфорт эксплуатации
*Визуальная эстетичность
*Безопасность

Преимущества конструктива фаркопа съёмный квадрат:

*Установка и съем крюка не требует каких-либо инструментов.
*Система запирания крюка на приёмной части фаркопа выполнена с помощью специально разработанного стопорного механизма.
*При установке крюка его фиксация в приемной части фаркопа происходит автоматически.
*Для демонтажа съемной части фаркопа (крюка) требуется всего два действия: повернуть ключ в открытое состояние и установить ручку крюка в положение разблокировано, что в значительной степени повышает комфорт эксплуатации фаркопа.
*Благодаря уникальной системе ключевого механизма EVROLOCK, Ваш фаркоп надежно защищен от кражи, так как комбинацию устанавливает и знает, только владелец фаркопа

Требования к безопасной и эксплуатации:

Перед установкой ТСУ необходимо уточнить возможность буксировки прицепа для данного автомобиля в руководстве по эксплуатации.
Установку и эксплуатацию ТСУ проводить в строгом соответствии с данной инструкцией по установке.
Запрещается устанавливать изделие на другую марку и модель автомобиля.
Запрещается вносить изменения в конструкцию ТСУ. При обнаружении консистентной смазки в местах прилегания фаркопа её нужно удалить.
В некоторых автомобилях с парктрониками во время езды с установленным крюком парктроники могут обнаружить шар как препятствие. В этом случае надо перенастроить переделы радиуса действия датчика или их выключить. Парктроники работают корректно в случае демонтажа съемного крюка фаркопа.
Следует учитывать информацию изготовителя транспортного средства о максимальной величине нагрузки (максимальная масса полного прицепа и допустимая вертикальная нагрузка на шар).
Запрещается превышать допустимые параметры сцепного устройства.
Во время буксировки прицеп должен быть соединён страховочным тросом (цепью).

Правила безопасного использования:

*Каждые 1000 км следует проверять затяжку всех соединений. Рекомендуется содержать шар в чистоте, использовать пластичную смазку перед каждой установкой шара и применять колпачок.
*В случае езды без прицепа необходимо снять шар и установить заглушку во избежание загрязнения механизма. Все механические повреждения сцепного устройства исключают его дальнейшую эксплуатацию.
*Поврежденное соединительное устройство ремонту не подлежит. В случае нарушения правил монтажа или неправильного использования производитель не несет ответственности за возможные повреждения.
*Перед каждым монтажом крюка его приёмное отверстие необходимо очистить от всех видов загрязнения и нанести силикона содержащую смазку.
Установку ТСУ выполнять в специализированном сертифицированном установочном центре.

Дополнительное фото